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2025年11月27日 (木)

車も冬装備へ衣替え 冬用タイヤ 安全を確保して寒い冬を乗り切りましょう!

アマチュア無線&
会員皆様第一のJARL運営、会員サービス向上、満足度向上に人生を捧げてきたJG1KTC高尾義則のブログです。

 

恩を仇で返すJA5SUD森田氏は なぜウソをつき続けるのか!

あまりの酷さに開いた口が塞がりません。

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◆車も冬装備に衣替え◆

冬支度 冬用タイヤ&滑り止めを携帯

安全を確保して寒い冬を乗り切りましょう!


2025112703 今年も晩秋から初冬へと寒い季節に、まもなく冬がやって来ます。

車の冬装備への衣替え、冬支度は済みましたか?

寒い地域の皆様から、冬支度完了との声が聞こえてきました。

皆様、そろそろ、車も冬用タイヤなど冬支度に衣替えをしませんか。

日常、当たり前のように便利に利用している車も、寒い季節には突然のアクシデント、タイヤ関係のトラブルが多くなります。

その要因の一つとして、寒い季節でも、夏タイヤのままという方も少なくありません。

アマチュア無線、移動運用も、車を活用すれば、寒い季節にも手軽にそして快適に楽しむことが出来ます。

カーショップでは「クルマの冬装備」と銘打って、各社の冬用タイヤや滑り止め装置の展示や特価販売も行われています。(各画像をクリックしてご覧ください)

2025112604

皆様、寒い季節には、安心安全のために、車も冬用タイヤに履き替えませんか。

寒い季節には、寒い季節ならではの魅力もいっぱい、ぜひ寒い季節も、冬支度をしっかりと行つて、安全を確保して魅力いっぱいの移動運用を楽しまれてはいかがでしょうか。

 

◆冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)

2024112803_20241220172801 寒い季節には、車のタイヤも冬用に、安全を確保しましょう。

寒い季節の移動運用、路面凍結や積雪、さらに降雪など、急な天候の変化への対応も念頭に置いた冬用の準備が必須と言えます。

ご存知のとおり、夏用のノーマルタイヤは気温が低くなると硬くなり、グリップ力が失われてしまい寒い季節の使用はとても危険です。

雪道でいちばん恐いのは、積雪のある路面よりも雨や融けた雪が舗装上に凍って氷のようになった状態の凍結路面です。

濡れたアスファルト路面と見分けがつかないアイスバーンは、冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)やチェーン装着でさえも不得意な路面と言われています。

2025112701メーカーでは、それぞれに特色を生かした冬用タイヤ、近年とくに氷上性能に注力したプレミア商品、さらに長期間高性能を維持するロングライフ商品も販売されています。

さらに、価格を抑えた廉価版の商品や、急な雪でも慌てない「一年中同じタイヤ」と銘打って、家計にも優しいオールシーズンタイプの商品も各社ラインナップされるようになりました。

◆主なタイヤメーカーの冬用タイヤにリンク◆

YOKOHAMA TOYOTIRE DUNLOP BRIDGESTONE MICHELIN Continental PIRELLI GOODYEAR

性能、価格、安全性などなど、どれを重視して商品を選択すればよいのか、貴局のライフスタイルにあわせて慎重に検討されることをお勧めします。

なお、オールシーズンタイプの商品は、夏のノーマルタイヤの性能に冬の雪道性能(圧雪路面、シャーベット路面)をプラスしたタイヤですので、アイスバーンなど凍結路面には残念ながら苦手と言えます。

私は、降雪・積雪時はもちろん、凍結路面(アイスバーン)での性能に重点を置いた商品、さらにロングライフ、通常走行にも適した商品を選択しています。

さらに、タイヤのゴムは生き物ですから、できる限り新しい生産ロット商品の選択がベストと考えます。

寒い季節には、移動運用の有無にかかわらず、夏用タイヤから冬用タイヤに履き替えがお勧めです。

ぜひ、安全安心確保のためにも、冬用タイヤのご検討はいかがでしょうか。

◆滑り止め装置(タイヤチェーン)も必携!

2025112702冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)と合わせて、必須アイテムがもう一つ、滑り止め装置(タイヤチェーン)です。

雪の季節、チェーン規制にも備えて、滑り止め装置は必携と言えます。

滑り止め装置(タイヤチェーン)には、金属タイプと非金属タイプがあり、さらに装着の際のジャッキアップや車の移動の要否,簡単装着が可能であるかなど、商品選択の際には注意が必要です。

暖かいところでは、スムーズな装着作業も、積雪や降雪の中では簡単ではありません。大きく異なります。

皆さん、気温の低下した寒い雪の中での装着作業を想像してみてください。

簡単装着がうたい文句の商品でさえも、さらに時間を要してしまうことが想像できます。

寒い雪の中、もちろん作業は出来る限り短時間で終わらせたいですね。

通常の天候下では簡単装着が可能でも、気象条件が悪化すれば、装着に時間を要してしまうことが十分考えられます。

装着の際のジャッキアップや車の移動の要否、らくらく簡単装着の可否を確認、安全性と耐久性が認められている商品の選択をお勧めします。

もちろん、スタッドレスタイヤへの装着が可能な商品であることは言うまでもありませんが、チェーン規制に適合した使用可能な商品をチョイスしましょう。

滑り止め装置の携帯で、安全をさらに確実なものにしましょう。ぜひ参考にしていただけますと嬉しいです。

 

◆優しいセンスやマナーで安全確保!

2023120103 冬用タイヤに履き替えたからといっても、冬の道路は滑りやすく、高規格の新品の冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)に履き替えたからと言っても、安全は保証されるものではありません。

交差点は滑りやすく、トンネルの出入り口や、早朝や深夜の時間帯、気温の低い時間帯などの路面変化にも要注意です。

冬の運転は、発進、加速、ハンドル、ブレーキなど「急」のつく操作はたいへん危険、絶対に厳禁です。

十分に車間距離をとり、安全第一、あなたの優しいセンスやマナーが、安全を確実なものにします。

冬用タイヤの装着と滑り止め装置の携帯、安心装備と安全運転で、安全を確保して寒い冬を乗り切りましょう。

そして、応答率のアップする寒い季節の移動運用、安全を確保してぜひ楽しんでみませんか。


JG1KTC 高尾 義則


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このブログは、アマチュア無線を愛し会員皆様第一のJARL運営に人生を捧げ会長を7年間務めさせていただいたJG1KTC髙尾義則が、アマチュア無線への熱い思い、会員皆様主役のJARL組織運営復活、会員皆様が快適にアマチュア無線をお楽しみいただけるようなJARL運営を願って、発信しております。

皆様が楽しめる楽しいアマチュア無線、アマチュア無線の活性化並びに発展に努めて参ります!

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皆様に深謝! JARL会長7年/理事15年
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CQ誌アウト・ドア&移動運用セミナー連載執筆33年
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