感動をありがとう！今年は自宅から箱根駅伝を応援。

感動をありがとう！
今年は自宅から箱根駅伝を応援！

例年、箱根駅伝（第97回東京箱根間往復大学駅伝競走）を自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から応援しておりました。

今年は主催の関東学生陸上競技連盟から「箱根駅伝の応援に関するお願い」が発信されましたので、自宅でテレビ放送を見ながら応援しました。（画像は日本テレビの放送より：Tnx）

今年も、上空ではヘリがホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました。

自宅上空の機体を激写！（クリックすると拡大します）
写真は、登録番号ＪＡ０１ＡＸ（型式 ベル 430 型）日本テレビの報道取材用ヘリコプター。

今年は、選手がひとつの集団となって駆け抜けていったからか他の機体は確認できませんでした。

明日の復路は、どんな感動が待っているのでしょうか。

主催者並びに関係の皆様、運営スタッフの皆様、中継スタップの皆様、感動をありがとうございました。

東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトはこちら

箱根駅伝 沿道から選手を応援！

箱根駅伝 沿道から選手を応援！


2019年も，箱根駅伝（第95東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道大田区体育館付近の沿道から母校を応援しました．


今年も早朝にもかかわらず，昨年よりも多くのファンが沿道から声援を贈っておりました．

大田区総合体育館前では，今年も太鼓連による和太鼓寒さをふっ飛ばし選手にエールを贈くり応援しておりました．

上空では今年も，ヘリたちががホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました．ありがとう！

感動をありがとう！ 沿道から母校を応援

今年も感動をありがとう！
スタッフの皆様お疲れ様でした．

2018年も，箱根駅伝（第94東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．
（画像は２日大田区体育館付近沿道にて）
今年も早朝にもかかわらず，昨年よりも多くのファンが沿道から声援を贈っておりました．

大田区総合体育館前では，今年も太鼓連による和太鼓が選手を応援しておりました．

今年も，上空では3機のヘリがホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました．

沿道から機体を激写！

写真は，登録番号ＪＡ０１ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，
ほかにも，登録番号ＪＡ０２ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，
登録番号ＪＡ９６０１（型式 アエロスパシアル ＡＳ３５５Ｆ２ 型 ）が活躍していたようでした．

２日間たいへんお疲れ様でした．

多くの感動をありがとうございました．

主催者並びに関係の皆様，運営スタッフの皆様，中継スタップの皆様，感動をありがとうございました．

箱根駅伝日テレサイトはこちら

感動をありがとう！ 箱根駅伝，沿道から母校を応援！

2017年も，箱根駅伝（第93回東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．
（画像は大田区体育館付近沿道にて）
今年は3月の気温と暖かく早朝にもかかわらず昨年よりも多くのファンが沿道から声援を贈っておりました．

大田区総合体育館では，今年も太鼓連による和太鼓が選手を応援しておりました．

3日は，快晴の好天に恵まれ気温も上昇，さらに多くのファンが沿道を埋め尽くし熱い声援を贈っておりました．



今年も，上空では3機のヘリがホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました．

沿道から機体を激写！

順に，登録番号ＪＡ０１ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，
登録番号ＪＡ０２ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，
登録番号ＪＡ９６０１（型式 アエロスパシアル ＡＳ３５５Ｆ２ 型 ）でした．

２日間たいへんお疲れ様でした．

多くの感動をありがとうございました．

主催者並びに関係の皆様，運営スタッフの皆様，中継スタップの皆様，感動をありがとうございました．

箱根駅伝日テレサイトはこちら

第92回箱根駅伝 沿道から母校を応援！

2016年も，箱根駅伝（第92回東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．
（画像は大田区体育館付近沿道にて）
2日は，早朝にもかかわらず多くのファンが沿道から声援を贈っておりました．

大田区総合体育館では，今年も太鼓連による和太鼓が選手を応援しておりました．

3日は，快晴の好天に恵まれ気温も上昇，さらに多くのファンが沿道を埋め尽くし熱い声援を贈っておりました．

今年も，上空では3機のヘリコプターがホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました．
２日間たいへんお疲れ様でした．多くの感動をありがとうございました．

主催者並びに関係の皆様，運営スタッフの皆様，中継スタップの皆様，感動をありがとうございました．

箱根駅伝公式サイトはこちら

感動をありがとう！第91回箱根駅伝 沿道から母校を応援

2015年も，2日3日の両日，第91回箱根駅伝（東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．
（画像は両日沿道にて撮影）

2日は，早朝にもかかわらず多くのファンが沿道から声援を贈っておりました．大田区総合体育館では，今年も太鼓連による和太鼓が選手を応援しておりました．
3日は，快晴の好天に恵まれ気温も上昇，さらに多くのファンが沿道を埋め尽くし熱い声援を贈っておりました．

上空では，今年も3機のヘリコプターがホバリングしながら日本テレビ放送網の生中継を支えていました．
２日間たいへんお疲れ様でした．多くの感動をありがとうございました．

下記の左側画像は登録番号 ＪＡ０１ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，中央画像は登録番号 ＪＡ０２ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビ機，右側画像は番号ＪＡ９６０１（型式 アエロスパシアル ＡＳ３５５Ｆ２ 型 ）でした． 

主催者並びに関係の皆様，運営スタッフの皆様，中継スタップの皆様，感動をありがとうございました．

箱根駅伝公式サイトはこちら

第89回箱根駅伝 沿道から母校を応援！

２０１３年も，２日３日の両日，第８９回箱根駅伝（東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．（画像は２日の午前８時40分過ぎ撮影）

２日は早朝にもかかわらず沿道には多くの方が詰め掛けていました．３日はさらに多くの方が沿道を埋め尽くしておりました．

昨年完成した大田区総合体育館では，皆さんへのお披露目が，そして５つの太鼓連による太鼓が選手を応援しておりました．

今年も２機のヘリコプターが上空でホバリングしながら生中継を支えていました．

左側画像は登録登録番号 ＪＡ０１ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビの報道取材機，右側画像は登録番号ＪＡ９６０１（型式 アエロスパシアル ＡＳ３５５Ｆ２ 型 ）でした．今年は，昨年のＪＡ０２ＡＸに代わってＪＡ０１ＡＸが担当したようです．

２日間たいへんお疲れ様でした．（ヘリは２日の午前８時４０分過ぎ，大田区総合体育館前にて撮影）

多くの感動をありがとうございました．

主催者並びに関係各位，運営協力者の皆さん，中継スタップの皆さんありがとうございました．心より感謝します．

箱根駅伝公式サイトはこちら

第88回箱根駅伝 沿道から母校を応援！

今年も，２日３日の両日，第８８回箱根駅伝（東京箱根間往復大学駅伝競走）を，自宅近くの梅屋敷，第一京浜国道沿道から母校を応援しました．（画像は２日の午前８時30分過ぎ撮影）

２日は早朝にもかかわらず沿道には多くの方が詰め掛けていました．３日はさらに多くの方が沿道を埋め尽くしておりました．

今年も２機のヘリコプターが上空でホバリングしながら生中継を支えていました．

上側画像は登録登録番号 ＪＡ０２ＡＸ（型式 ベル ４３０ 型)ＮＴＶ日本テレビの報道取材機，下側画像は登録番号ＪＡ９６０１（型式 アエロスパシアル ＡＳ３５５Ｆ２ 型 ）でした．昨年，ＪＡ０２ＡＸ とランデブー飛行した ＪＡ０１ＡＸ を見れなかったのが残念でした．

ともに，定置場は朝日川越ヘリポートのようです．２日間たいへんお疲れ様でした．（ヘリは３日午後１時３０分に自宅付近で撮影>

多くの感動をありがとうございました．

主催者並びに関係各位，運営協力者の皆さん，中継スタップの皆さんありがとうございました．心より感謝します．

箱根駅伝公式サイトはこちら

第87回箱根駅伝 沿道から母校を応援！

感動をありがとう！

東京は穏やかな新年を迎えました．
年末年始休みはと言うと，あっという間に過ぎてしまったのひとことです．

例年同様，２日３日の両日は，自宅近くの第一京浜国道沿道から第87回箱根駅伝，母校を応援しました．
いつものことながら，今年も感動のドラマに目頭を熱くしていました．
（画像：第一京浜国道大田区大森付近を力走する選手たち）

上空には鮮明画像・感動シーンを伝送するヘリ２機がホバリングしながら選手たちを追いかけていました．
今年は，バイク中継車両もさらにパワーアップした感がありました．
感動を伝えてくれる多くのスタッフの皆さんに感謝！
（画像：上空でホバリングする２機のヘリ，自宅前から撮影）

　→　箱根駅伝公式Ｗｅｂサイト

第27回関東ＵＨＦコンテストに参加しました

2月11日（祝）午前9時から午後3時まで開催された第27回関東ＵＨＦコンテストに、埼玉県飯能市と入間郡越生町にまたがる飯盛峠（いいもりとうげ・標高770m）に移動して参加しました。峠の頂上にはエフエムナックファイブの送信所が置かれていることでご存知の方も多いと思います。参加の様子を報告します。

11日は早起き、真っ暗なうちに自宅を出発、道路はガラガラ、奥武蔵グリーンラインは一部に残雪や凍結があるものの思ったより走行しやすく、7時過ぎに飯盛峠に到着できました。もちろん安全第一です。

飯盛峠は、写真のように周囲の木々が昨年にも増して成長し、残念ながら全く視界がなくＵＨＦ帯にとってはＮＧなロケーションとなっていました。

早速、タイヤベースと伸縮ポールを活用してアンテナ設営、八方美人のコリニアタイプのダイヤモンドアンテナ製X-7000を設置、無線機を写真のようにセットして準備完了。
運用をと思うも八方美人だけあってなかなか空き周波数が見つからず、やっとのこと432.xxMHzをお借りして運用開始。
数局と交信後にコンテスト開始、今回は固定からコンテストに参加される茅ヶ崎市の7N4WCU宮沢さんとのナンバー交換を皮切りにコンテスト開始、多くの方との交信を楽しみました。
今年初ＱＳＯで新年（旧正月？）のごあいさつや、久々の感激のＱＳＯなど、コンテストナンバーの交換だけにとどまらずＱＳＯを楽しみました。思いがけない交信に感激のシーンも多々ありました。

いつもお世話になているJARL理事会で隣席のJH1UBU根本関東地方本部長とも初交信。筑波山のつつじヶ丘駐車場からQRVされているとのこと、感激のナンバー交換でした。
楽しい交信、ナンバー交換をさせていただきました多くの皆さんに厚く御礼申し上げます。
ＱＳＬカードは、今月末にJARLビュロー経由でお送りします。転送も早くなり３ヶ月ほどでお手元に到着するかと思います。楽しみに？お待ちいただければと思います。

ただ、昨年よりも2割減の交信局数となりました。標高というタワーの威力も、UHF帯では高く伸びた周囲の木々の成長には勝てなかったのではと思います。

お昼頃には、気温零下1度に、霧雨、峠は濃霧におおわれてしまいました。
その後、雪もちらつく天候となりさらに冷えてきました。午後3時コンテスト終了、6時間あっという間に過ぎてしまいました。
遅い昼食をとりほっと一息、その後撤収となりました。

さあ撤収開始と思いきや、霧雨、ガスのかかる中での運用でしたので伸縮ポールに付着した水滴が凍り伸縮ポールのリングが回らず縮めることができません。
アンテナを縛っている紐も凍結してカチカチ、アンテナに付着した水滴が凍結してねじも回らず分解できません。
まずは、木づちで氷を割ってからの撤収となりました。写真は割った後のひびは割れた氷です。
雪国の方なら当然のことでしょうが、私は久々の体験となりました。

その後、なんとか撤収完了、視界も悪く冷たい雨も強くなる中、帰路につきました。
悪天候が幸いしてか、関越高速道は渋滞もなく午後7時過ぎに無事自宅に帰着しました。

以上、コンテスト参加報告でした。移動運用でまた多くの感動に出会うことができました。皆さんはいかがでしたか？